- Home
- Kennisbank
- Blogs
- Expert aan het woord: Jeroen van der Veen over de unieke kanten van RI&E
Expert aan het woord: Jeroen van der Veen over de unieke kanten van RI&E
Als Jeroen van der Veen in 2014 bij Eurosafe start, is dat niet vanuit een uitgekiend plan. Na zijn hbo-bouwkunde is het lastig werk te vinden en belandt hij op de afdeling design & calculatie. “Toch begon het na een aantal jaar te kriebelen,” begint hij. “Ik wilde de bouwkundige kant van mijn opleiding beter benutten.” Hij verlaat Eurosafe, maar merkt al snel dat hij iets mist: de cultuur, de vrijheid in het werk en vooral de samenwerking. In oktober 2021 keert hij terug, inmiddels in de rol van coördinator RI&E. “Dat voelde echt weer als thuiskomen. Nu, bijna vier jaar later, weet ik dat ik hier op mijn plek zit.”
Een systeem op je dak betekent niet dat het veilig is
Binnen Eurosafe voert de afdeling RI&E Consultancy risico-inventarisaties en -evaluaties uit voor werken op hoogte en in besloten ruimtes. Daarbij gebruiken ze een eigen ontwikkelde digitale tool met een bestaand softwareprogramma. Jeroen: “Die tool maakt ons als Eurosafe wel uniek. Tijdens de opname kunnen we met deze tool direct alle risico’s en bestaande voorzieningen in kaart brengen. Het systeem helpt ons om gestructureerd te werken en niets over het hoofd te zien.”
De uitkomst van een RI&E: een inventarisatie van de huidige situatie en een plan van aanpak met concrete oplossingen. “Veel klanten zijn verrast. Ze denken dat hun dak wel veilig is, maar vaak klopt dat niet. Je kunt een valbeveiligingssysteem hebben, maar als het niet volgens de richtlijnen is geplaatst, is het nog steeds gevaarlijk. Dat bedenken niet veel mensen zich. Als je ‘iets’ op het dak hebt staan betekent het niet direct dat het goed is. Daar komt dus de urgentie van een RI&E om de hoek kijken.”
De rol van coördinator: bewaken en verbinden
Als coördinator is Jeroen het eerste aanspreekpunt voor collega’s. Hij bewaakt de kwaliteit van de opnames en rapportages en helpt bij technische vragen. “Mijn achtergrond in design & calculatie komt vaak goed van pas. Ik weet precies hoe de informatie moet worden aangeleverd om het vervolgproces soepel te laten lopen.”
Wat hem vooral drijft, is de samenwerking in zijn team. “We hebben korte lijnen, we houden elkaar scherp en we willen allemaal hetzelfde: een degelijk, betrouwbaar en bruikbaar eindproduct opleveren. Daar ben ik trots op.”
Veiligheid gaat altijd voor
Het team van RI&E-medewerkers is getraind om ook in de meest risicovolle situaties veilig te handelen. Toch nemen ze geen onnodige risico’s. “Vooraf beoordelen we via luchtfoto’s of een dak veilig genoeg is. Is dat niet zo, dan gebruiken we bijvoorbeeld een hoogwerker. En ook tijdens de opname geldt: veiligheid eerst. Ijsvorming op het dak in de winter? Dan ga je gewoon niet omhoog. Ook al heb je drie uur gereden, veiligheid gaat altijd voor.”
Een persoonlijke drijfveer: de lichtkoepel
Naast de dagelijkse praktijk is er één risico dat Jeroen persoonlijk raakt: de lichtkoepel. “Het bewustzijn daarover is veel te laag. Ik weet helaas van dichtbij hoe ernstig het kan aflopen als iemand door een lichtkoepel valt. Dat laat me niet los. Je ziet zelden een hekwerk of afscherming, terwijl zo’n eenvoudige voorziening letterlijk levens kan redden. Wat het gevaarlijk maakt, is dat het materiaal door zonlicht broos wordt en dat lichtkoepels meestal niet doorvalveilig zijn gemaakt. Dan denk je dat je veilig staat, maar één verkeerde stap kan fataal zijn.”
Kansen voor de toekomst
Volgens Jeroen ligt er nog veel winst in de industrie. “Werkplaatsen voor grote vervoersmiddelen, zoals treinen, zijn vaak een blinde vlek. Het dak van een trein is net zo goed een dak als dat van een gebouw. Daar moeten we bedrijven bewuster maken van de risico’s en het belang van een goede RI&E.”
Veiligheid organiseer je samen
Voor Jeroen draait het uiteindelijk om één ding: bewustwording. “Veiligheid is geen vanzelfsprekendheid. Met onze RI&E’s geven wij bedrijven richting en oplossingen waarop ze kunnen vertrouwen. Zo zorgen we ervoor dat mensen niet alleen veilig zijn, maar zich ook veilig voelen. Ik hoop dat we dit werk en onze tools kunnen blijven door ontwikkelen.”
